请选择用户身份
内部编辑
厂家商户
合作用户
商务客户
内容转载
活动用户
版主
未定义
发表于 2013-09-06
wkg_kb 发表于 2013-9-1 22:22 看来重点在倒T…我只注意受拉翼缘了嗯。是的啊都是陷阱啊。
发表于 2013-09-06
xuxiao1988 发表于 2013-9-4 20:17 正确的答案是什么？不好意思，对你的提问看错了题目，那题答案是正确的，求剪跨比的时候就是用计算值具体见《抗规》6.2.9
发表于 2013-09-03
天地不言 发表于 2013-9-2 08:48 请教一下，你们怎么看08年的这两道题。2题 一个大吊车有四个轮子，那么每个轮子对吊车梁横向水平荷载标准 …第一个题目主要是轮距大于梁跨。落在该跨上只有两个轮子。
发表于 2013-09-01
biebct 发表于 2013-8-30 14:07 翼墙只是体积配箍率的时候用的到，计算受力的时候就不用了，加上翼墙的话就不是短肢了吧？是否是短肢和翼墙有关？
发表于 2013-09-01
答案错的哇。。
发表于 2013-09-01
是的，这题答案是错的。场地只针对构造措施进行调整。
发表于 2013-09-01
kobe198781 发表于 2013-9-1 09:27 我的理解是 仅对翼缘位于受拉区的倒T型截面，才乘以1.2的调整系数。他的规定很明确哇。。倒T型哇
发表于 2013-09-01
按砌体的规定吧
发表于 2013-09-01
那题答案是错误的。
发表于 2012-11-05
1111
