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这就是涉及到施工交通组织的问题了。
非常感谢,净空和加宽后匝道线位的调整在互通改扩建里是十分重要的,受启发了
听说他们岩土的待遇不错
首先谢谢你,也感到抱歉,的确是我问得太笼统了。我问的是目前比较热的“四车道改八车道”高速公路中的互通改扩建问题,在原有的基础上如何布线较为合理。。。我自己也没做过这样的设计,估计只有国内大型的设计院才做过吧,就是希望有过设计经验的前辈能指点一下,总结他们自己做互通改扩建时可能遇到的一些难点。
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