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发表于 2013-01-08
急求大师告知！！！
发表于 2012-03-06
估计是上传时间太久了，大多数压缩包都无法解压，建议还是不要下载了。我刚花了很长时间下载完毕，绝大多数无法解压。（注：以上只是建议，可能有的同学可以顺利解压）
发表于 2012-03-06
没办法解压啊。。。
发表于 2012-03-03
楼主顶你，真心感谢！
发表于 2012-02-26
跪求！多谢！31798006@qq.com 另外我有在线的视频，但不能下载! 感兴趣同学请进：http://www.da-fan-shu.cn/20100402_926/
发表于 2011-07-25
感谢热心的jasonzxl兄，以后有问题还会多请教。谢谢
发表于 2011-07-24
另外，我在19楼有提到另外一个结构体系，“门式刚架+大吨位吊车（>20T）”比如说有一跨度为24米双坡单跨的门式刚架，檐高10米，坡度5%，跨内有2台22.5米跨30T双梁桥式吊车，牛腿标高6.0米，驾驶室操作，7度抗震 。我想问的问题是，吊车牛腿以下部分柱子按抗震设计，牛腿以上部分的梁柱，可否按门刚规程设计？以前有见过别人这样设计过，本人表示怀疑，因为吊车吨位已经超过了20T,大家有何看法？
发表于 2011-07-24
jasonzxl兄我的意思并不是说，“经济性和结构合理”有矛盾，我是针对这个帖子所讨论的“门钢+单层夹层”结构体系，有同学认为整个结构都按抗震规范去设计，个人觉得有点浪费。正如你的观点，夹层上部按门钢，下部按抗震是最为合理和经济的，呵呵。。。
发表于 2011-07-23
哎！sjlj2005兄，你是不知道啊。小弟在钢结构公司，不是在设计院。领导要的不仅仅是结构安全，合理节省用钢量也是必须的。所以，一切从严的话，图纸还没到审图公司，在我领导手上估计就OVER了~~~[
发表于 2011-07-21
非常感谢各位大师的指教，在这里不一一回复了。其实，像诸如“门钢+夹层”这样的结构体系一样，我在设计的过程中还遇到了：“混凝土柱+钢梁”，“门式刚架+大吨位吊车（>20T）”等已经超出了轻钢门式刚架范围的结构体系应该适用何种规范的问题。有兴趣的同学们，不妨在此帖继续讨论一下。期待大家的高见。：）
