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发表于 2008-07-14
没见过这样的设计！！！即便是防误动也不会在回路里加延时的。
发表于 2008-07-14
这是哪种机型哟？定子横着往坑里装呀？
发表于 2008-07-14
楼这样问说明该线路上还有断路器吧！应该隔离开关两侧都应装上，线路侧装上便于线路检修时使用，母线侧装 上便于检修断路器时使用。我也没看见什么规范，一般设计上都这样做的。
发表于 2008-07-14
怎么合环的，最好有张图纸便于分析。技术上的问题不是信口开河。
发表于 2008-07-14
做个动作试验看看三，应该不是保护回路所至，检查跳闸操作回路是否有寄生回路或控制开关接点有漏电的可能性，仿佛跳肯定哪里有问题，需要耐心查找，这种问题本来就比较棘手。
发表于 2008-07-11
古董也，老缅的家当。
发表于 2008-07-01
黑启应该是只能依靠机组自身调速器压力和励磁系统完成的一个建压保电过程吧。
发表于 2008-07-01
此是在满负荷情况才有，是否考虑与水力大小有关。曾经带过这样的负荷吗？主用压油泵启动是由于调速器大开、大关电磁球阀动作频繁造成的。机组事故停机是什么造成的，上微机报哪种音响？反馈元件更换检查过没有，如果反馈元件质量问题可能引起满负荷时的那个反馈点不良造成。
发表于 2008-07-01
励磁涌流不是励磁电流，你知道励磁涌流是6-8In，为什么还说它是励磁电流呀？一般不允许用隔离开关直接操作的变压器都装设了断路器，为什么还用隔离开关操作，这些操作规程里写得清清楚楚。
发表于 2008-07-01
把原理搞懂了，自然就清楚了！我觉得关键在其在回路中的接线方式进行判断，电压互感器并接，电流互感器串接。图中也不容易辨别，从高压引出端头来判断也不一定对，如果35电压等级的采用V接线的，就不是了。
