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发表于 2009-01-23
为什么不把注册码一起发上去?
发表于 2009-01-22
我来学习学习,希望各位大虾多多发表意见
发表于 2009-01-22
格力说的-25度制热,我个人觉得有一定的宣传元素在里面.实际上我以前在格力看过他们做过-15度制热的实验,实际效果很差.能力和COP的值在理论上可以做得到,但是以他们现在正常的热泵机组应该是没有宣传的那么多,除非他们专门做一个低温下的机组.但压缩机厂家不知道有没有相应的压缩机供给他们.
发表于 2009-01-22
简单的说,油分和汽分都是保护压缩机的装置.压缩机排气时会带走一部分的润滑油,经过热交换器和相应的管路回到压缩机,系统中回滞留一定量的润滑油.油分是从压缩机的排气段分离压缩机润滑油,使之通过一个特殊的通道快速流回压缩机的吸气端.普通的系统由于润滑油在系统中的存量不多,对压缩机的影响不大,所以不用加油分.有些特殊的系统,常见的情况是室内外机联管太长,担心润滑油排出后不能及时返回压缩机,需要设置油分.一般在多联机(即VRV)上都有油分,部分厂家的风管机也会加油分.
发表于 2009-01-22
我觉得大家讨论有点复杂就我自己做空调的经验来说,如果说现在商场上卖的空调,厂家已经匹配好的,缩短的话冷凝压力会降低
发表于 2007-12-24
一般过滤器是否报废按是否达到终阻力来确定,因为终阻力是设定参数,也有可能实测已到终阻力该过滤器还可以用,这样就是原先的设定值不对,那下一次设计时就要来调整这个经验值啦.
发表于 2007-11-05
个人认为百级以上的洁净室的差别只是在过滤器的效率,不管是采用FFU或者HEPA,只要过滤效率高都是一样的.我觉得楼主的想法可行
发表于 2007-10-31
大虾,解压不了啊!!!提示还有一个解压文件在前面,请再提供,谢谢!
发表于 2007-08-28
估计保温的问题不大,雪种泄露的可能比较大.可以请人检测一下低压(即吸气管的压力),如果低于3kg/cm3,则需要加雪种了.
