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正常情况下是不允许进线并联的,原因一:对你的供电系统有影响,相当把你的上一级的两条母线并联的,原因二:你的两台变压器将产生环流,并且影响潮流分布。只有你的一条进线出现故障停运时才可以并联。
1、首先,你要分清楚,哪些是A相、B相、C相的接线柱,根据你给的应该是: A相:1S1-1S2 1S1-1S3 1S1-1S4 B相:2S1-2S2 2S1-2S3 2S1-2S4 C相:3S1-3S2 3S1-3S3 3S1-3S4
35KV的设备谁敢去偷,是不是想不要命了。当然了,最好是能够装监视器!并且进行定期巡视!
超过高压报警值时,高压报警电压继电器动作,常开节点闭合,启动报警音响。当电压处在低压报警值以上时,低压报警电压继电器处于动作状态,当电压低于低压报警值时,继电器返回,常闭节点闭合,启动报警音响。
如果你是新的蓄电池第一次充电,可能会出现个别电压偏高现象,我们的就出现过这样的情况,不过两天以后就好了,先观察一段时间,如果仍然没有降下来,就要联系厂家进行更换了!
规范中没有这样的规定,只要求蓄电池组存放于通风良好的地方!
最好用专用的蓄电池放电仪,采用恒流放电,放电电流安十倍放电率,即100AH的蓄电池采用10A电流放电,当端电压下降为1.8N时停止放电,间隔1~2个小时后再用同样的电流进行恒流限压充电!
放电后应立即用I10电流进行恒流限压充电,当电池电压达到限定电压后进行恒压充电,最后进行浮充电。
你首先要通过容量核对性放电试验来确定哪几组电池有问题,千万不能漏换,因为整组蓄电池的性能取决于状况最差的那个蓄电池的容量为准的,而不是以平均值或额定值为准。新的电池要与原蓄电池是同一制造厂同一型号的。
你首先要通过容量核对性放电试验来确定哪几组电池有问题,千万不能漏换,因为整组蓄电池的性能取决于状况最差的那个蓄电池的容量为准的,而不是以平均值或额定值为准。新的电池要与原蓄电池是同一制造厂同一型号的。