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请大家就上述方案提出宝贵意见!!!
问题已解决!!!!!我是楼主,已经找到解决办法!本工程是桩筏基础,地上18层,地下1层。剪力墙结构。原设计承载力是75t,现按70.1t考虑。并改成复合地基。做法:将冻土清除,然后回填素土并夯实(夯实系数控制),素土回填标高至桩顶,即与桩顶在一个平面。
我是楼主,已经找到解决办法!本工程是桩筏基础,地上18层,地下1层。剪力墙结构。原设计承载力是75t,现按70.1t考虑。并改成复合地基。做法:将冻土清除,然后回填素土并夯实(夯实系数控制),素土回填标高至桩顶,即与桩顶在一个平面。
本工程是桩筏基础,地上18层,地下1层。剪力墙结构。原设计承载力是75t,现按70.1t考虑。并改成复合地基。做法:将冻土清除,然后回填素土并夯实(夯实系数控制),素土回填标高至桩顶,即与桩顶在一个平面。
===========================================呵呵,现在已经不是考虑这个问题啦,要解决问题。
还有,目前的困难在于:因为是工程实况处理,而不是未施工的设计文件,再补长桩如何选桩型。钻孔静压桩?长螺旋?还有其他选择吗?长螺旋桩的施工是否会影响原有静压桩的承载力?而且设备在基坑里移来移去的,会不会扰动原有桩,导致承载力下降?
个人认为当粉砂层足够厚的时候,即使桩比较短也应该可以做持力层。这时候桩的表现确实有点像端承,静载试验结果也会比较理想,终载沉降也能在2公分以内。持力层厚度不够确实不佳,这时静载试验结果也会出现些问题,比如上述的情况。
设计管桩直径400,设计承载力750KN。设计要求穿过一层4-5米厚的粉细砂层,施工单位没有按设计施工,根据自己的经验,按压力表控制,把桩端停在该粉砂层的下部。离下一层粉质粘土层只有不到一米。该粉砂层的压缩模量为23;下一层土的压缩模量为11。5。
地质层资料
静力触探报告和其他资料供大家参考,帮忙想想注意。